Batteria à u litiu 24V: A suluzione perfetta per a sustituzione di a batteria AGV

Batteria à u litiu 24V: A suluzione perfetta per a sustituzione di a batteria AGV

1. I principii di l'AGV: Una introduzione à i veiculi guidati automatizzati

1.1 Introduzione

Un veiculu à guida automatica (AGV) hè un robot mobile capace di seguità un percorsu preprogrammatu o un inseme d'istruzzioni, è a batteria à litiu di 24V hè una serie di batterie pupulare aduprata in l'AGV. Quessi robot sò tipicamente aduprati in applicazioni di fabricazione è logistica, induve ponu esse aduprati per trasportà materiali, cumpunenti è prudutti finiti in tutta una struttura o trà diverse località.

L'AGV sò tipicamente dotati di sensori è altri equipaggiamenti di navigazione, chì li permettenu di rilevà è di risponde à i cambiamenti in u so ambiente. Per esempiu, ponu aduprà camere, scanner laser o altri sensori per rilevà ostaculi in u so percorsu, è aghjustà u so corsu o a so velocità in cunsequenza.

L'AGV ponu vene in una varietà di forme è dimensioni diverse, secondu l'applicazione è i requisiti specifici. Certi AGV sò cuncepiti per spustassi longu percorsi o piste fissi, mentre chì altri sò più flessibili è ponu navigà intornu à l'ostaculi o seguità percorsi diversi secondu a situazione.

L'AGV ponu esse prugrammati per eseguisce una larga gamma di diverse attività, secondu i bisogni di l'applicazione. Per esempiu, ponu esse aduprati per trasportà materie prime da un magazzinu à una linea di pruduzzione, o per spustà prudutti finiti da un stabilimentu di fabricazione à un centru di distribuzione.

L'AGV ponu ancu esse aduprati in altre applicazioni, cum'è in l'uspidali o altri ambienti sanitari. Per esempiu, ponu esse aduprati per trasportà forniture mediche, equipaggiamenti o rifiuti in tutta una struttura, senza bisognu d'intervenzione umana. Puderanu ancu esse aduprati in ambienti di vendita al dettaglio, induve ponu esse aduprati per spustà merci da un magazzinu à un magazinu o un altru locu.

L'AGV ponu furnisce una quantità di vantaghji rispetto à i metudi manuali tradiziunali di movimentazione di materiali. Per esempiu, ponu riduce u bisognu di travagliu umanu, ciò chì pò aiutà à riduce i costi è à aumentà l'efficienza. Puderanu ancu aiutà à riduce u risicu di ferite o incidenti, postu chì ponu operà in zone induve ùn pò esse sicuru per l'omu di fà cusì.

L'AGV ponu ancu furnisce una maggiore flessibilità è scalabilità, postu chì ponu esse riprogrammati o riconfigurati per eseguisce diverse attività secondu i bisogni. Questu pò esse particularmente impurtante in ambienti di fabricazione o logistica, induve i cambiamenti in a dumanda o i requisiti di u produttu ponu richiede diversi tipi di attrezzature per a movimentazione di materiali.

In generale, l'AGV sò un strumentu putente per migliurà l'efficienza è a produttività in una vasta gamma di diverse industrie è applicazioni. Cù u prugressu di a tecnulugia, hè prubabile chì videremu AGV ancu più avanzati è capaci in u futuru, migliurendu ulteriormente e capacità è i benefici di ste macchine versatili.

1.2 Batteria LIAO: U principale produttore di batterie AGV

Batteria LIAOhè un fabricatore di batterie principale in Cina chì offre suluzioni di batterie affidabili è prufessiunali per diverse industrie cum'è AGV, robot è energia solare. A cumpagnia hè specializata in a furnitura di batterie LiFePO4 per rimpiazzà e batterie à piombu-acidu in parechje applicazioni. Trà e so serie di prudutti populari ci hè a batteria à u litiu 24V, chì hè largamente aduprata in AGV. Cù u so impegnu per a qualità è a satisfaczione di i clienti, Manly Battery hè un partenariu di fiducia per l'imprese chì cercanu suluzioni di batterie affidabili.

2. Analisi di e caratteristiche tecniche di a batteria à u litiu 24v in AGV

2.1 Caratteristiche di a corrente di carica è scarica di a batteria à litiu 24v

A corrente di carica è scarica di e batterie à u litiu AGV hè basicamente custante, ciò chì hè diversu da i veiculi elettrici chì ponu sperimentà correnti elevate sustinute momentanee in cundizioni di travagliu reali. A batteria à u litiu AGV hè generalmente caricata cù una corrente custante da 1C à 2C finu à chì a tensione di prutezzione hè raggiunta è a carica hè terminata. A corrente di scarica di a batteria à u litiu AGV hè divisa in correnti scaricate è caricate, cù a corrente carica massima chì tipicamente ùn supera micca 1C di velocità di scarica. In scenarii fissi, a corrente di carica è scarica di travagliu di l'AGV hè basicamente fissa, à menu chì a so capacità di carica ùn cambi. Questa modalità di carica è scarica hè in realtà benefica perBatteria à u litiu 24v,in particulare per l'usu di batterie à u fosfatu di litiu-ferru, in particulare in termini di calculu di SOC.

2.2 Caratteristiche di prufundità di carica è scarica di a batteria à litiu 24v

In u campu AGV, a carica è a scarica di a batteria à u litiu di 24v hè tipicamente in una modalità di "carica superficiale è scarica superficiale". Siccomu u veiculu AGV funziona spessu è hà bisognu di vultà à una pusizione fissa per a carica, hè impussibile di scaricà tutta l'elettricità durante u prucessu di scarica, altrimenti, u veiculu ùn pò micca vultà à a pusizione di carica. Tipicamente, circa u 30% di l'elettricità hè riservata per impedisce richieste d'elettricità successive. À u listessu tempu, per migliurà l'efficienza di u travagliu è a frequenza d'usu, i veiculi AGV di solitu aduttanu una carica à corrente costante rapida, mentre chì e batterie à u litiu tradiziunali richiedenu una carica di "corrente costante + tensione costante". In e batterie à u litiu AGV, a carica à corrente costante hè effettuata finu à a tensione di prutezzione di u limite superiore, è u veiculu determina automaticamente chì a batteria hè cumpletamente carica. In realtà, però, i prublemi di "polarizazione" ponu purtà à l'apparizione di "falsa tensione", chì significa chì a batteria ùn hà micca righjuntu u 100% di a so capacità di carica.

3. Migliurà l'efficienza AGV cù batterie à u litiu 24V invece di batterie à piombu-acidu

Quandu si tratta di sceglie una batteria per l'applicazioni AGV, ci sò parechji fattori da cunsiderà. Una di e decisioni più critiche hè se aduprà una batteria à u litiu 24V o una batteria à piombu-acidu 24V. Tramindui i tipi anu i so vantaghji è svantaghji, è a scelta dipenderà da i requisiti specifici di l'applicazione.

Unu di i vantaghji più significativi di e batterie à u litiu 24V, cum'è a batteria lifepo4 24V 50Ah, hè a so durata di vita più longa. E batterie à u litiu ponu esse caricate è scaricate assai più volte chè e batterie à piombu-acidu, ciò chì li rende una scelta ideale per l'applicazioni AGV induve a batteria hè prubabile di esse aduprata assai per un periodu prolongatu.

Un altru vantaghju di e batterie à u litiu hè u so pesu più ligeru. L'AGV necessitanu una batteria chì pò furnisce abbastanza putenza per spustà u veiculu è qualsiasi carica ch'ellu porta, ma a batteria deve ancu esse ligera per evità di compromettere a manuvrabilità di u veiculu. E batterie à u litiu sò tipicamente assai più ligere di e batterie à piombu-acidu, ciò chì li rende una scelta eccellente per l'AGV.

In più di u pesu, u tempu di carica hè un altru fattore criticu da cunsiderà. E batterie à u litiu ponu esse caricate assai più velocemente chè e batterie à piombu-acidu, ciò chì significa chì l'AGV ponu passà più tempu in usu è menu tempu in carica. Questu pò migliurà a produttività è riduce i tempi di inattività.

A curva di scarica hè un altru fattore impurtante da cunsiderà quandu si sceglie una batteria per l'applicazioni AGV. A curva di scarica si riferisce à a tensione di a batteria durante u ciclu di scarica. E batterie à u litiu anu una curva di scarica più piatta cà e batterie à piombu-acidu, ciò chì significa chì a tensione ferma più consistente durante u ciclu di scarica. Questu pò furnisce prestazioni più consistenti è riduce u risicu di danni à l'elettronica di l'AGV.

Infine, a manutenzione hè un'altra considerazione critica. E batterie à piombu-acidu necessitanu più manutenzione chè e batterie à u litiu, ciò chì pò aumentà u costu di pruprietà durante a vita di a batteria. E batterie à u litiu, invece, sò tipicamente senza manutenzione, ciò chì pò risparmià tempu è soldi.

In generale, ci sò parechji vantaghji à aduprà una batteria à litiu di 24V, cum'èBatteria lifepo4 24V 60Ah, in l'applicazioni AGV. Anu una durata di vita più longa, sò più ligeri, si caricanu più rapidamente, anu una curva di scarica più piatta è necessitanu menu manutenzione. Questi benefici ponu purtà à prestazioni migliorate, produttività è risparmi sui costi durante a vita di a batteria, rendenduli una scelta eccellente per l'applicazioni AGV.

A modalità di carica è scarica "carica superficiale è scarica superficiale" hè benefica per allargà a durata di vita di e batterie à ioni di litiu. Tuttavia, per u sistema di batterie à fosfatu di ferru di litiu, ci hè ancu un prublema di mala calibrazione di l'algoritmu SOC.

2.3 Durata di vita di a batteria à u litiu 24v

E batterie à u litiu-ferru fosfatu anu una longa durata di vita, cù un numeru di cicli di carica è scarica cumpleti di e cellule di a batteria chì hè più di 2000 volte. Tuttavia, u numeru di cicli in u pacchettu di batterie hè riduttu per via di prublemi cum'è a consistenza di e cellule di a batteria è a dissipazione di u calore di a corrente, chì sò strettamente ligati à a tensione è à u disignu strutturale, è ancu à u prucessu di u pacchettu di batterie. In e batterie à u litiu AGV, a durata di vita di u ciclu in modalità "carica superficiale è scarica superficiale" hè significativamente più alta di quella in modalità di carica è scarica cumpleta. In generale, più superficiale hè a prufundità di carica è scarica, più grande hè u numeru di cicli, è a durata di u ciclu hè ancu strettamente ligata à l'intervallu di ciclu SOC. I dati mostranu chì se un pacchettu di batterie hà un ciclu di carica è scarica cumpletu di 1000 volte, u numeru di cicli in l'intervallu SOC 0-30% (30% DOD) pò superà 4000 volte, è u numeru di cicli in l'intervallu SOC 70% à 100% (30% DOD) pò superà 3200 volte. Si pò vede chì a vita di u ciclu hè strettamente ligata à l'intervallu SOC è à a prufundità di scarica DOD, è a vita di u ciclu di e batterie à ioni di litiu hè ancu strettamente ligata à a temperatura, a corrente di carica è di scarica, è altri fattori, chì ùn ponu esse generalizati.

In cunclusione, e batterie à u litiu AGV sò unu di i cumpunenti principali di i robot mobili, è avemu bisognu di analizà è capisce in prufundità, in particulare in cumbinazione cù i sfarenti scenarii d'usu di diversi robot, per determinà e so caratteristiche operative è rinfurzà a nostra capiscitura di l'usu di e batterie à u litiu, affinchì e batterie à u litiu possinu serve megliu i robot mobili.


Data di publicazione: 07 d'aprile 2023