I pruduttori d'automobili da Tesla à Rivian à Cadillac stanu aumentendu i prezzi di i so veiculi elettrici in mezu à e cundizioni di u mercatu chì cambianu è à l'aumentu di i costi di e materie prime, in particulare per i materiali chjave necessarii perBatterie per veiculi elettrici.

I prezzi di e batterie sò in calata dapoi anni, ma questu puderia cambià prestu. Una sucietà prevede un forte aumentu di a dumanda di minerali per batterie in i prossimi quattru anni, chì puderia fà cresce u prezzu di e cellule di batterie per veiculi elettrici di più di u 20%. Questu si aggiunge à i prezzi digià in crescita di e materie prime relative à e batterie, per via di l'interruzioni di a catena di furnimentu ligate à u Covid è à l'invasione russa di l'Ucraina.

I costi più alti anu fattu chì certi pruduttori di veiculi elettrici aumentinu i so prezzi, rendendu i veiculi digià cari ancu menu accessibili per l'Americani medii è suscitendu a quistione: l'aumentu di i prezzi di e materie prime rallenterà a rivoluzione di i veiculi elettrici?

Trasferisce i costi

U capu di l'industria Tesla hà travagliatu per anni per riduce i costi di i so veiculi, parte di u so "pianu maestru secretu" per prumove un cambiamentu glubale versu u trasportu à emissioni zero. Ma ancu ellu hà avutu à aumentà i so prezzi parechje volte durante l'ultimu annu, cumprese duie volte in marzu dopu chì u CEO Elon Musk hà avvistatu chì sia Tesla sia SpaceX stavanu "videndu una pressione inflazionistica recente significativa" in i prezzi di e materie prime è i costi di trasportu.

A maiò parte di i Tesla sò avà significativamente più cari chè à l'iniziu di u 2021. A versione "Standard Range" più economica di u Model 3, u veiculu u più accessibile di Tesla, parte avà da $ 46.990 in i Stati Uniti, un aumentu di 23% da $ 38.190 in ferraghju 2021.

Rivian hè stata un'altra di e prime persone chì anu aumentatu i prezzi, ma a so decisione ùn hè stata senza cuntruversia. A cumpagnia hà dettu u 1 di marzu chì i so dui mudelli di cunsumu, u pickup R1T è u SUV R1S, riceveranu forti aumenti di prezzu, cù effettu immediatu. L'R1T aumenterà di u 18% à 79.500 $, hà dettu, è l'R1S aumenterà di u 21% à 84.500 $.

À u listessu tempu, Rivian hà annunziatu nuove versioni à bassu costu di i dui mudelli, cù menu caratteristiche standard è dui motori elettrici invece di quattru, à prezzi rispettivamente di $ 67.500 è $ 72.500, vicinu à i prezzi uriginali di i so fratelli più lussuosi à quattru motori.

L'aghjustamenti anu suscitatu stupore: à l'iniziu, Rivian hà dettu chì l'aumentu di i prezzi s'applicherebbe à l'ordini piazzati prima di u 1 di marzu è ancu à i novi ordini, essenzialmente radduppiendu i soldi à i titulari di riservazioni esistenti. Ma dui ghjorni di resistenza dopu, u CEO RJ Scaringe s'hè scusatu è hà dettu chì Rivian rispetterebbe i vechji prezzi per l'ordini chì eranu digià stati piazzati.

«Parlendu cun parechji di voi in l'ultimi dui ghjorni, mi rendu contu è ricunnoscu pienamente quantu si sò sentiti scuntenti», hà scrittu Scaringe in una lettera à l'azionisti di Rivian. «Dapoi chì avemu inizialmente stabilitu a nostra struttura di prezzi, è soprattuttu in l'ultimi mesi, assai hè cambiatu. Tuttu, da i semiconduttori à a lamiera à i sedili, hè diventatu più caru.»

U Gruppu Lucid trasmette ancu alcuni di questi costi più alti à i cumpratori benestanti di e so costose berline di lussu.

A cumpagnia hà dettu u 5 di maghju chì aumenterà i prezzi di tutte e versioni di a so berlina di lussu Air, eccettu una, di circa 10% à 12% per i clienti americani chì facenu e so prenotazioni u 1 di ghjugnu o dopu. Forse cusciente di u cambiamentu di faccia di Rivian, u CEO di Lucid Peter Rawlinson hà assicuratu à i clienti chì Lucid rispetterà i so prezzi attuali per qualsiasi prenotazione fatta finu à a fine di maghju.

I clienti chì facenu riservazioni per una Lucid Air u 1 di ghjugnu o dopu pagheranu $ 154,000 per a versione Grand Touring, da $ 139,000; $ 107,400 per una Air in finitura Touring, da $ 95,000; o $ 87,400 per a versione menu cara, chjamata Air Pure, da $ 77,400.

U prezzu per una nova finitura di punta annunziata in aprile, l'Air Grand Touring Performance, hè invariatu à $ 179,000, ma - malgradu specifiche simili - hè $ 10,000 di più cà l'Air Dream Edition in edizione limitata chì hà rimpiazzatu.

«U mondu hè cambiatu dramaticamente dapoi chì avemu annunziatu per a prima volta Lucid Air in settembre 2020», hà dettu Rawlinson à l'investitori durante a teleconferenza di i guadagni di a cumpagnia.

Vantaghju di l'eredità

I fabbricanti d'automobili mundiali stabiliti anu economie di scala più grande chè cumpagnie cum'è Lucid o Rivian è ùn sò micca stati cusì colpiti da l'aumentu di i costi ligati à e batterie. Anch'elli sentenu una certa pressione nantu à i prezzi, ancu s'elli stanu trasmettendu i costi à i cumpratori in una misura minore.

General Motors hà aumentatu luni u prezzu di partenza di u so crossover EV Cadillac Lyriq, purtendu i novi ordini di $ 3.000 à $ 62.990. L'aumentu esclude e vendite di una versione di debuttu iniziale.

U presidente di Cadillac, Rory Harvey, spiegendu l'aumentu, hà nutatu chì a cumpagnia include avà una offerta di $ 1,500 per i pruprietarii per installà caricabatterie in casa (ancu se i clienti di a versione di debuttu à prezzu più bassu saranu ancu offerti l'offerta). Hà ancu citatu e cundizioni di u mercatu esternu è i prezzi competitivi cum'è fattori per aumentà u prezzu.

GM hà avvistatu durante a so chjama di risultati di u primu trimestre u mese scorsu chì prevede chì i costi generali di e materie prime in u 2022 ghjunghjenu à 5 miliardi di dollari, u doppiu di ciò chì u fabricatore d'automobili hà previstu prima.

«Ùn pensu micca chì era una cosa in isolamentu», hà dettu Harvey durante una cunferenza stampa luni per annunzià i cambiamenti di prezzu, aghjunghjendu chì a cumpagnia avia sempre previstu di aghjustà u prezzu dopu à u debuttu. «Pensu chì era una quantità di fattori presi in contu».

E prestazioni è e specificazioni di u novu Lyriq 2023 sò invariate da u mudellu di debuttu, hà dettu. Ma l'aumentu di u prezzu u mette più in linea cù u prezzu di a Tesla Model Y, contr'à a quale GM posiziona a Lyriq per cumpete.

U rivale Ford Motor hà fattu di u prezzu una parte chjave di u so discorsu di vendita per u novu pickup elettricu F-150 Lightning. Parechji analisti sò stati sorpresi l'annu scorsu quandu Ford hà dettu chì l'F-150 Lightning, chì hà cuminciatu à esse speditu à i concessionarii, cumincerebbe à solu $ 39,974.

Darren Palmer, vicepresidente di i prugrammi EV mundiali di Ford, hà dettu chì a cumpagnia prevede di mantene i prezzi - cum'è finu à avà - ma chì hè sottumessa à costi di materie prime "pazzi", cum'è tutti l'altri.

Ford hà dettu u mese scorsu chì aspetta 4 miliardi di dollari in venti cuntrari di materie prime questu annu, da una previsione precedente di 1,5 miliardi di dollari à 2 miliardi di dollari.

«L'avemu da tene sempre per tutti, ma duveremu reagisce nantu à e materie prime, ne sò sicuru», hà dettu Palmer à CNBC durante una entrevista à l'iniziu di stu mese.

Sè u Lightning vede un aumentu di prezzu, i 200 000 titulari di riservazione esistenti saranu probabilmente risparmiati. Palmer hà dettu chì Ford hà pigliatu nota di a reazione contr'à Rivian.

Catene di furnimentu stabilite

U Lyriq è l'F-150 Lightning sò novi prudutti, cù nove catene di furnimentu chì - per u mumentu - anu espostu i fabricatori d'automobili à l'aumentu di i prezzi di e materie prime. Ma nantu à certi veiculi elettrichi più vechji, cum'è u Chevrolet Bolt è u Nissan Leaf, i fabricatori d'automobili sò stati capaci di mantene i so aumenti di prezzi modesti malgradu i costi più alti.

U Bolt EV 2022 di GM principia à $ 31,500, $ 500 in più di l'iniziu di l'annu mudellu, ma circa $ 5,000 in menu paragunatu à l'annu mudellu precedente è circa $ 6,000 menu caru chè quandu u veiculu hè statu introduttu per a prima volta per l'annu mudellu 2017. GM ùn hà ancu annunziatu i prezzi per u Bolt EV 2023.

Nissan hà dettu u mese scorsu chì una versione aghjurnata di a so Leaf elettrica, chì hè stata in vendita in i Stati Uniti dapoi u 2010, mantene un prezzu di partenza simile per i prossimi mudelli 2023 di u veiculu. I mudelli attuali partenu da $ 27,400 è $ 35,400.

U presidente di Nissan Americas, Jeremie Papin, hà dettu chì a priorità di a cumpagnia in quantu à i prezzi hè di assorbe a più grande parte pussibule di l'aumentu di i prezzi esterni, ancu per i veiculi futuri cum'è u so prossimu Ariya EV. L'Ariya 2023 partirà da $ 45,950 quandu ghjunghjerà in i Stati Uniti più tardi questu annu.

«Hè sempre a prima priorità», hà dettu Papin à CNBC. «Hè ciò chì ci concentremu à fà... hè veru per i veiculi à combustione interna cum'è per i veiculi elettrici. Vulemu solu vende vitture à un prezzu cumpetitivu è per u so valore cumpletu».